尖凸車道屏 變爆胎兇手 更新日期:2009/04/07 04:09 〔記者曾鴻儒/台北報導〕道路設施成為車輛殺手!許多道路受限空間,以「車道屏」取代安全島,但車輛一旦輾壓反而會重創輪胎,不少苦主 租房子抨擊政府設置的車道屏,根本是車輪的「隱形殺手」;交通部則強調,車道屏功能屬分隔設施,車輛 關鍵字行銷其實不該輾壓,但受限於車流擁擠的現實,縣市政府也可重新評估設置需求。 七公分高 比輪胎下緣還高 車道屏又稱「 褐藻醣膠隔道堤」,多為金屬打造,根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定,車道屏高度不得超過七.五公分,主要功能是做為分隔設施,在槽化線、 票貼近障礙物線附近較為常見。有網友實際測量,發現車道屏高度多約在七公分左右,比一般輪胎下緣高度還高。 由於車道屏正面的角度接近直角,非常尖銳且堅固,不少民眾的車 小額信貸輛都吃過苦頭,近期網路上討論車道屏的文章,都有一堆苦主開罵。 通常機車不小心輾壓到車道屏,很容易「犁田」而車毀人傷。汽車如不慎輾壓車道屏,較嚴重者會直接爆胎,沒有爆胎者,輪 關鍵字排名胎變形成「腫瘤」、「大小奶」,即俗稱的「膨龜」,駕駛如不知道輪胎已受創,恐種下肇事禍根,危害不下於直接爆胎。 輕則膨龜 恐種下肇事禍根 汽車修理廠業者莊桂鴻指出,車輛輾壓車道屏而導致輪胎受損的案例?房屋二胎蛪磽h,一百輛更換輪胎的車輛中,至少約有三至五輛都是因為輾壓到車道屏而爆胎或「膨龜」。他指出,車輛時速達五、六十公里,壓到超過五公分的突出物或坑洞,輪胎就可能受損,動輒七、八公分的車道屏,對輪胎的危害確實相當大。 交通部 房屋出租路政司官員指出,槽化線的功能是區隔車道,近障礙物線則是提醒用路人即將接近障礙物(如橋墩),為了避免駕駛人走錯車道、撞上障礙物,車道屏需有一定高度,才能及時提醒用路人。 交部:地方可重估設置需求 官員指出,根據「道路交通安全規則」規定,槽化線、近障礙物 租屋線,都禁止車輛行駛或停車,車輛會輾壓過車道屏,基本上已經構成違規;不過,官員也認為,部分市區道路設置車道屏,在車流交織頻繁下,民眾輾壓機會提高,地方政府可重新評估設置需求。 取自>http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090407/78/1hdqx.html(此原出處網址已無效) 買房子  .
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